2014年6月以来,我国新能源汽车相继出台了购置税减免、购车补贴、限行豁免等利好政策,新能源汽车销量出现了爆发式增长。2017年补贴政策调整后,新能源汽车产销量出现快速增长。随着新能源汽车补贴适当退坡,2019年伴随《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的颁布,新能源汽车产销量增速放缓。2020年,新能源汽车产销量迎来新的拐点,各地方出台相关政策刺激新能源汽车消费,特斯拉带来的“鲶鱼效应”及各大车企推出性能更强的车型拉动了私人消费者需求。2021年至2023年,随着新能源汽车续航里程、抗恶劣天气能力等相关技术的相继突破和充电基础设施体系的陆续普及,营运用新能源汽车爆发式增长,国内新能源汽车产量、销量均呈现直线上升趋势,市场空间进一步扩大。2022年,我国新能源汽车产销量分别为705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%;2023年产销量分别为958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,均远高于汽车行业整体增长水平。
根据《汽车产业中长期发展规划》、《节能与新能源汽车技术路线图》和《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年,我国要迈入世界汽车强国行列,实现新能源汽车全产业链发展。2025年新能源汽车销量将占总销量20%,新能源汽车保有量达2,000万辆以上;2030年新能源汽车将占汽车总销量40%,新能源汽车保有量超8,000万辆。
根据《进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,到2030年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系,有力支撑新能源汽车产业发展,有效满足人民群众出行充电需求。
(2)线万辆,其中新能源汽车产量为958.7万辆。拆解来看,新能源汽车系统包含了低压线束和高压线束,其中高压线束系统是电动化下的全新系统,取代了传统车的发动机线束,主要包括高压连接器、高压线年我国汽车线亿元,汽车高压线%。汽车高压线束在汽车线束市场中的地位也不断提升。预计到2025年,新能源汽车线%;2022年我国汽车高压线%。汽车高压线束作为新能源汽车必不可少的组成部件,随着新能源汽车对传统车的逐步替代,新能源高压线束市场容量将持续保持高速增长,未来市场需求预计仍将会大幅提升。
新能源汽车高压电气系统零部件行业属于汽车零部件行业,其发展对于下游整车厂依赖性较大。近年来整车厂洗牌严重,新老势力纷纷选择就近建立供应链。由此基于整车厂对完备配套体系的依赖,为降低运输成本、保证供货周期、提高沟通效率、加快技术开发进度,我国新能源汽车高压电气系统零部件行业的分布也将呈现集群化的特点。
新能源汽车高压电气系统零部件行业企业近年来为谋求规模效应,持续进行着兼并重组。国内新能源汽车高压电气系统零部件行业在过去几年并将在未来几年持续进入加速整合阶段,一方面通过国内企业之间横向和纵向整合可以实现规模效应,另一方面部分相近行业企业可以依托整合新能源汽车高压电气系统零部件行业企业实现自身的产业升级。
新能源汽车高压电气系统零部件行业市场调研及发展趋势预测报告》涵盖行业全球及中国发展概况医疗器械企业、供需数据、市场规模,产业政策/规划、相关技术/专利医疗器械企业、竞争格局、上游原料情况、下游主要应用市场需求规模及前景、区域结构、市场集中度、重点企业/玩家,企业占有率、行业特征、驱动因素、市场前景预测,投资策略、主要壁垒构成、相关风险等内容。同时北京普华有策信息咨询有限公司还提供市场专项调研项目医疗器械企业、产业研究报告、产业链咨询、项目可行性研究报告、专精特新小巨人认证、市场占有率报告、十五五规划、项目后评价报告、BP商业计划书、产业图谱、产业规划、蓝白皮书、国家级制造业单项冠军企业认证、IPO募投可研、IPO工作底稿咨询等服务。(PHPOLICY:GYF)目录
第三章 《国民经济行业分类与代码》中新能源汽车高压电气系统零部件所属行业2024-2030年规划概述
第六章 POLICY对2024-2030年我国新能源汽车高压电气系统零部件市场供需形势分析
第二节 2019-2023年我国新能源汽车高压电气系统零部件区域结构分析
第九章 普●华●有●策对2024-2030年新能源汽车高压电气系统零部件行业产业结构调整分析
第十一章 2024-2030年新能源汽车高压电气系统零部件行业市场竞争策略分析
第十三章 普●华●有●策对2024-2030年新能源汽车高压电气系统零部件行业投资前景展望
第十四章 普●华●有●策对 2024-2030年新能源汽车高压电气系统零部件行业发展趋势及投资风险分析
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