2022年中国道路交通工程建设市场现状及发展前景分析 建成现代化高质量国家综合立体交通网【组图】机械零件配件类

  交通建筑     |      2024-02-04 16:27

  2014-2021年,中国铁路营业里程持续增长。截至2020年年底,全国铁路营业里程14.6万公里,比上年末增长5.3%,其中高铁营业里程3.8万公里。铁路复线公里/万平方公里,增加6.8公里/万平方公里。2021年,全国铁路营业里程15万公里,其中高铁4万公里;全国铁路路网密度156.7公里/万平方公里;复线%。西部地区铁路营业里程6.1万公里。

  2015-2020年,中国公路总里程及公路密度逐年上升。截至2020年末机械零件配件类,全国公路总里程519.81万公里,比上年末增加18.56万公里。公路密度54.15公里/百平方公里,增加1.94公里/百平方公里。公路养护里程514.40万公里,占公路总里程99.0%。

  机械零件配件类

  2020年末全国四级及以上等级公路里程494.45万公里,比上年末增加24.58万公里,占公路总里程比重为95.1%,提高1.4个百分点。二级及以上等级公路里程70.24万公里,增加3.04万公里,占公路总里程比重为13.5%,提高0.1个百分点机械零件配件类。高速公路里程16.10万公里,增加1.14万公里;高速公路车道里程72.31万公里,增加5.36万公里。国家高速公路里程11.30万公里,增加0.44万公里。

  机械零件配件类

  2014-2019年,全国铁路固定资产投资整体保持在8000亿元左右。2020年,中国固定资产投资额为7819亿元,同比下降2.62%。

  2021年,全国铁路固定资产投资完成7489亿元,同比下降4.2%。投产新线公里。

  2020年全年完成公路固定资产投资24312亿元,比上年增长11.0%。其中,高速公路完成13479亿元,增长17.2%;普通国省道完成5298亿元,增长7.6%;农村公路完成4703亿元,增长0.8%。

  2035年国家综合立体交通网实体线月,中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,其中指出到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖,有力支撑“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要,有力保障国家安全,支撑我国基本实现社会主义现代化。